玉柴企业产品用的汽车液压油散热器几乎都是板翅式的，外膜为芯板6，是汽车液压油散热嵌套无限循环通畅。其装有个个汽车液压油旁通阀，旁通阀关闭压差为0.55MPa。芯板外为散热水腔，一小部分清水箱水经由水腔嵌套无限循环来降低汽车液压油室内温度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112发动机机油降温器1cpu热管散热性能器盖  2垫圈(III  3高强螺栓Ml0×35  4垫圈(I)  5垫圈(II)  6芯板  7油多连接管  8cpu热管散热性能器盖  9放水启闭  10旁通阀压缩弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．刷洗：重点是刷洗板内油道。用柴油车灌入芯板源源不断摇摆刷洗的知识，拆旁通阀并刷洗其扭簧及里孔，但主意记好螺塞拧蹦出来数，使用时拧进圈数需求不同，容易更改打开气压。

2．诊断：在食用的时候中，但如果出现泥里有机化学油时，需注意诊断芯板能否有脱焊。工艺是赌塞芯板皮肤出油口，从另外端进油口加0.3Mpa气放泥里诊断能否漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴电站冷库机组液压油冷凝器一般错误问题是芯板氯气泄露。此刻冷水机有液压油，主观原因是芯板热管直接头脱焊或假焊。另一个说的是个错误问题是罩壳有内裂或填料密封密封垫坏掉。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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